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阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船公司（United Arab Shipping Company，簡(jiǎn)稱UASC）成立于1976年7月， 股東聯(lián)合6個(gè)波斯灣阿拉伯國(guó)家（巴林，伊拉克，科威特，卡塔爾，沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋）。原來(lái)公司總部設(shè)在迪拜，目前在科威特。 UASC船隊(duì)覆蓋超過(guò)18個(gè)服務(wù)航線，在世界各地設(shè)有超過(guò)185個(gè)辦事處，阿拉伯輪船是中東地區(qū)和鄰近市場(chǎng)最大的集...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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“口岸物流手續(xù)無(wú)紙化、轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)審放與自動(dòng)核銷、空箱通關(guān)模式簡(jiǎn)化……寧波海關(guān)一套服務(wù)‘組合拳’，大大加速了口岸物流的運(yùn)轉(zhuǎn)。”說(shuō)起寧波海關(guān)出臺(tái)的監(jiān)管服務(wù)創(chuàng)新系列舉措，寧波舟山港（Ningbo）業(yè)務(wù)部集箱中心主任賀杰如是說(shuō)。
德國(guó)集裝箱航運(yùn)公司赫伯羅特（HPL）首席執(zhí)行官Habben Jansen于5月9日稱，盡管全球貿(mào)易緊張，存在種種不確定性，但迄今為止，貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)HPL的業(yè)務(wù)影響有限，對(duì)未來(lái)一年仍持樂(lè)觀態(tài)度。
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